حذرت الأمم المتحدة من أن التوغل العسكري الإسرائيلي في رفح وإغلاق المعابر الحدودية يمثل انتكاسة كبيرة لعمليات الإغاثة في قطاع غزة، مع ما يترتب على ذلك من عواقب وخيمة على سكان القطاع.
قالت الأمم المتحدة يوم الأربعاء إن شاحنات المساعدات لم تدخل غزة منذ يوم الأحد، في حين أرسلت إسرائيل دبابات وقوات إلى رفح وأغلقت المعبرين الجنوبيين حيث دخلت معظم المساعدات، في رفح على الحدود المصرية وبالقرب من كرم أبو سالم على الحدود الإسرائيلية. .
وقالت إسرائيل إن معبر كرم أبو سالم أعيد فتحه يوم الأربعاء، لكنها لم تحدد موعد إعادة فتح معبر رفح. وشككت الأمم المتحدة في مزاعم إسرائيل.
أدى القتال في منطقة رفح وإغلاق المعابر إلى إعادة جهود الإغاثة، مؤقتاً على الأقل، إلى الظروف التي كانت عليها في الأسابيع الأولى من الحرب، عندما منع الحصار الإسرائيلي والمصري أي شيء من دخول غزة، مما أدى إلى نقص حاد في الغذاء. المياه والوقود والأدوية وغيرها من الإمدادات. ووصفت إسرائيل العمل العسكري الذي بدأته يوم الاثنين بأنه توغل محدود في رفح وسيطرت على المعبر الحدودي وليس الهجوم الشامل الذي تعهدت بتنفيذه على الرغم من تحذيرات الولايات المتحدة ومنظمات الإغاثة من أنه سيكون كذلك. كارثة إنسانية.
وقال مسؤولون بالأمم المتحدة إن الظروف تهدد بوقف جميع عملياتها الإنسانية في غزة.
وقد لجأ ما يصل إلى مليون شخص من النازحين من أجزاء أخرى من غزة، أكثر من نصفهم من الأطفال، إلى هناك، ويعيشون في ظروف مزرية ويعتمدون على جهود المساعدات الدولية.
وقال أنطونيو غوتيريش، الأمين العام للأمم المتحدة، يوم الثلاثاء، إن “رفح هي مركز العمليات الإنسانية في غزة”. وأضاف أن “مهاجمة رفح ستؤدي إلى تقويض جهودنا لدعم الأشخاص الذين يعانون من ضائقة إنسانية شديدة مع اقتراب المجاعة”.
وقبل بدء الحرب في تشرين الأول/أكتوبر الماضي، كانت نحو 500 شاحنة مساعدات وشاحنة تجارية إضافية تنقل الإمدادات يومياً إلى غزة، التي يسكنها نحو 2.3 مليون شخص. وحتى بعد استئناف عمليات التسليم، كانت تمثل جزءًا صغيرًا من مستوى ما قبل الحرب، حيث أبقت إسرائيل معظم المعابر مغلقة، وأصرت على التفتيش الدقيق لكل حمولة، ومنعت بعض الإمدادات.
وبعد ضغوط دولية مكثفة على إسرائيل، بما في ذلك من الولايات المتحدة، ارتفع المتوسط إلى أكثر من 200 شاحنة مساعدات إنسانية يوميا في النصف الثاني من أبريل والأيام الأولى من مايو، وفقا للأمم المتحدة، ولا يزال أقل بكثير مما قالته وكالات الإغاثة. كانت هناك حاجة إليها وما دعت إليه إدارة بايدن. ولم تدخل أي شاحنات تجارية إلى غزة منذ بدء الحرب في أكتوبر/تشرين الأول.
وعلى مدار أشهر، كافحت الأمم المتحدة ومنظمات الإغاثة أيضًا من أجل الوصول والممر الآمن لموظفيها للعمل في غزة، على الرغم من المفاوضات المكثفة مع إسرائيل.
والآن، يقول مسؤولو الأمم المتحدة إن التقدم المحدود الذي أحرزوه أصبح في خطر.
وقال ستيفان دوجاريك، المتحدث باسم الأمم المتحدة، في مقابلة أجريت معه يوم الأربعاء: “نحن ندير عملية المساعدات برمتها بشكل انتهازي وليس بشكل شمولي – إذا كان هناك شيء يمكننا الاستيلاء عليه فسوف ننتزعه”.
وأضاف: “نريد القدرة على العمل دون أن نكون في وسط منطقة صراع ويشعر الأشخاص الذين نحاول مساعدتهم بالرعب”.
وقبل يوم واحد، قال رئيس مكتب الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية في الأراضي الفلسطينية، أندريا دي دومينيكو، من القدس في مؤتمر صحفي بالفيديو مع الصحفيين إن الوقود سينفد خلال أيام، مما سيؤدي إلى قطع الاتصالات وإغلاق المستشفيات ووقف توزيع المواد الغذائية وغيرها من الضروريات. يساعد.
وتوقفت الشبكة الكهربائية في غزة عن العمل في وقت مبكر من الحرب. وتأتي الطاقة الوحيدة المتاحة الآن من المولدات، مما يجعل الوقود ضروريا.
وقال السيد دي دومينيكو إن وجود الدبابات الإسرائيلية والقتال حول حدود رفح جعل من المستحيل على الأمم المتحدة الوصول إلى الوقود في منشآت التخزين بالمنطقة. وأضاف أن الناس يفرون من رفح إلى مناطق لا يوجد فيها مأوى ومياه نظيفة وصرف صحي.
وقال السيد دي دومينيكو: “من المستحيل تحسين الوضع القائم في مواقع النزوح الجديدة دون دخول الإمدادات ودون الوقود اللازم لنقلها إلى الموقع الذي يتركز فيه الناس”.
وقال مسؤولون في الأمم المتحدة إنه إذا أصبحت المنطقة المحيطة بمعبر رفح منطقة معركة، فسيكون من المستحيل تقريباً تسليم وتوزيع المساعدات.
