وقال الجنرال باتريك س. رايدر، المتحدث باسم البنتاغون، في تصريح صحفي، إن أياً من المواد الغذائية والإمدادات التي دخلت قطاع غزة عبر رصيف مؤقت أقامته الولايات المتحدة خلال الأيام الخمسة الأولى من تشغيله لم يتم توزيعه على الفلسطينيين من قبل منظمات الإغاثة. إحاطة يوم الثلاثاء.
وقال الجنرال رايدر إن 569 طناً مترياً من المساعدات وصلت إلى شاطئ غزة، لكن هذه الإمدادات لم يتم توزيعها بعد من قبل المنظمات الإنسانية.
وقامت حشود جائعة يوم السبت بنهب العديد من شاحنات برنامج الأغذية العالمي التي كانت تنقل المساعدات التي تم تسليمها عبر الرصيف، مما دفع الوكالة إلى تعليق تسليم المساعدات التي تصل إلى الرصيف يومي الأحد والاثنين.
وقال الجنرال رايدر أيضًا إنه بعد المناقشات مع إسرائيل والأمم المتحدة، تم إنشاء طرق بديلة للحركة الآمنة للموظفين والبضائع. وأضاف أنه يتم الآن نقل المساعدات إلى المستودعات لمزيد من التوزيع.
وأضاف: “نتوقع أن يتم توزيع المساعدات في الأيام المقبلة، بالطبع، إذا سمحت الظروف بذلك”.
ويعتبر الرصيف المؤقت أحد نقاط الدخول القليلة المتبقية لشحنات المساعدات بعد التوغل الإسرائيلي في رفح، جنوب قطاع غزة، في وقت سابق من هذا الشهر. ولم تكتف إسرائيل بالاستيلاء على معبر رفح على الحدود مع مصر، بل أغلقت أيضا معبر كرم أبو سالم إلى إسرائيل. وكانت هاتان المعبرتان الرئيسيتان لدخول قوافل الشاحنات التي تحمل المساعدات برا.
ورغم أن إسرائيل أعادت فتح معبر كرم أبو سالم منذ ذلك الحين، إلا أن 69 شاحنة فقط دخلت غزة عبره في الأسبوعين الماضيين، وفقا لبيانات الأمم المتحدة. وهذا أقل بكثير من عدد شاحنات المساعدات التي كانت تدخل عبر المعبرين الحدوديين الجنوبيين قبل دخول القوات الإسرائيلية إلى رفح. وبلغ هذا العدد ذروته عند 340 شاحنة يوميًا.
إن الـ 569 طنًا متريًا التي وصلت إلى الرصيف حتى الآن تمثل جزءًا صغيرًا من كمية المساعدات التي كانت تدخل غزة عبر الطرق البرية قبل استيلاء إسرائيل على معبر رفح. وتشير تقديرات الأمم المتحدة إلى أن الشاحنات التي تحمل الغذاء إلى غزة تم تحميلها بحوالي 15 إلى 30 طنًا متريًا لكل منها.
وبدأ تشغيل نظام الأرصفة البحرية، الذي تقدر تكلفته بنحو 300 مليون دولار، يوم الخميس، بعد ربطه بشاطئ البحر الأبيض المتوسط وسط قطاع غزة. وفي يوم الجمعة، بدأت أولى شاحنات المساعدات في التحرك إلى الشاطئ. ومع ذلك، لم تحقق العملية حتى الآن هدفها المتمثل في جلب 90 شاحنة يوميًا وزيادة عددها في النهاية إلى 150 شاحنة.
وقال الجنرال رايدر إن المزيد من المساعدات كانت في الطريق، لكن الجيش الأمريكي كان يتبع نهج “الزحف، والسير، والجري”، وحل العقبات اللوجستية مع مراعاة الظروف الأمنية. وقال: “لذلك أعتقد أنكم عندما نعمل معاً سوف ترون زيادة حجم المساعدات، والقدرة على توزيعها”.
